Miejski Zarząd Dróg i Mostów ogłosił 30 kwietnia przetarg w formule zaprojektuj – wybuduj na dwa centra przesiadkowe w naszym mieście – w Śródmieściu i w Karbiu. Inwestycja będzie realizowana dzięki dofinansowaniu, jakie pozyskaliśmy ze środków unijnych. Ponownie ogłoszone zostało także postępowanie na budowę centrum przesiadkowego w Stroszku.

– W 2025 roku pozyskaliśmy prawie 41 mln zł na budowę dwóch centrum przesiadkowych w Śródmieściu i Karbiu, które mają nie tylko umożliwić Bytomianom wygodne korzystanie ze zwiększającej się liczby połączeń kolei metropolitalnej, ale również zintegrować połączenia autobusowo-tramwajowe oraz Metrorower z Kolejami Śląskimi – mówi prezydent Bytomia Mariusz Wołosz.

Nowe centrum przesiadkowe w miejscu starego dworca autobusowego

Stary i niefunkcjonalny dworzec autobusowy przy pl. Wolskiego zastąpi nowoczesne centrum przesiadkowe. W ramach inwestycji w Śródmieściu powstanie m.in. nowe Centrum Obsługi Pasażera, zatoki autobusowe, perony, zadaszenia, bezpieczne przejścia oraz ciągi piesze i rowerowe. Obiekt ma być ekologiczny i dostępny – pojawią się stanowiska do ładowania autobusów elektrycznych i panele fotowoltaiczne, zostanie też uruchomiony nowoczesny system informacji dla pasażerów.

Transport, który działa jak system

Drugie centrum przesiadkowe powstanie w Karbiu, w sąsiedztwie przystanku kolejowego. Tam pasażerowie zyskają wygodne wiaty, nowe parkingi (46 miejsc), oświetlone dojścia i bezpieczne przesiadki.

– Zintegrowanie transportu publicznego ze wzrastającą liczbą połączeń kolejowych to kluczowe zadanie dla poprawy funkcjonowania komunikacji nie tylko w naszym mieście, ale również z innymi miastami Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – mówi zastępca prezydenta Bytomia Michał Bieda. – Dzięki pozyskaniu funduszy europejskich chcemy zbudować w Bytomiu trzy funkcjonalne centra przesiadkowe, które poprawią komfort podróży oraz stworzą system umożliwiający pasażerom wybór: tramwaju autobusu, kolei czy Metroroweru – dodaje wiceprezydent Michał Bieda.

Europejskie pieniądze zmieniają codzienność

Projekt budowy dwóch centrów przesiadkowych w Śródmieściu i Karbiu jest finansowany z Funduszy Europejskich z programu FEnIKS /Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027/. Wartość pozyskanego dofinansowania na budowę centrów przesiadkowych w Śródmieściu i Karbiu wynosi 40 mln 847 tys. zł.

Drugi przetarg na budowę centrum przesiadkowego w Stroszku

Miejski Zarząd Dróg i Mostów ogłosił również 28 kwietnia drugi przetarg na budowę centrum przesiadkowego w Stroszku. W pierwszym postępowaniu o zamówienie publiczne nie wpłynęła żadna oferta, dlatego MZDiM unieważnił przetarg i ogłosił kolejne postępowanie.

Centrum przesiadkowe w Stroszku będzie zlokalizowane w rejonie wiaduktu kolejowego nad ul. Strzelców Bytomskich, przy torowisku tramwajowym i przy pętli autobusowej. Zgodnie z zapisami programu funkcjonalno-użytkowego ma tu powstać niewielki obiekt przeznaczony na budynek socjalny dla kierowców wyposażony również w toaletę ogólnodostępną dostosowaną dla osób z niepełnosprawnościami. Przy przystankach tramwajowych dla pasażerów wybudowana zostanie zadaszona wiata przystankowa. Dla rowerzystów powstaną wiaty rowerowe oraz stojaki. Zgodnie z PFU wykonawca zaprojektuje także miejsca krótkiego zatrzymania Kiss & Ride.

Centrum przesiadkowe w Stroszku zintegruje transport autobusowy /linie autobusowe nr 17, 19, 167, 173, 608 i M3/, tramwajowy /linia tramwajowa nr 19/ oraz kolejowy /połączenia Kolei Śląskich na trasie do Chorzowa Batorego, Katowic, Tarnowskich Gór, Pyrzowic, Zawiercia, Myszkowa, Częstochowy, Chorzewa Siemkowic, Kłobucka oraz Lublińca/.

Inwestycja z dofinansowaniem

Pozyskane środki zewnętrzne w kwocie 7 mln zł na realizację centrum przesiadkowego w Stroszku pochodzą ze Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych w ramach Funduszy Europejskich dla Śląskiego na lata 2021-2027.

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie