Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu ogłosił przetarg na roboty budowlane związane z przebudową jednego z najważniejszych odcinków DK 94 w Bytomiu – ulicy Piłsudskiego. W ramach prac przebudowana zostanie m.in. kanalizacja deszczowa w ul. Piłsudskiego oraz wybudowany zostanie zbiornik retencyjny pod pl. Jana III Sobieskiego. Inwestycja, która będzie realizowana dzięki pozyskanemu przez miasto dofinansowaniu w wysokości 30 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład, pozwoli ograniczyć problemy zalewania ul. Piłsudskiego w czasie nawalnych deszczów. Wykonawcy mogą składać oferty w przetargu do 12 maja.

– Przebudowa ulicy Piłsudskiego i części sąsiednich ulic wraz z budową zbiornika retencyjnego pod pl. Sobieskiego, to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych, jaką planowaliśmy od lat – mówi prezydent Bytomia Mariusz Wołosz. – W listopadzie 2022 roku podpisaliśmy umowę na realizację tej inwestycji w systemie zaprojektuj i wybuduj. W ramach zawartej ugody w 2024 roku wykonawca zrezygnował z prac budowlanych, jednak zobowiązał się przygotować całość dokumentacji projektowej, którą MZDiM odebrał w listopadzie 2025 roku. To oznacza, że inwestycję dokończy nowy wykonawca wyłoniony w kolejnym postępowaniu przetargowym – podkreśla prezydent Mariusz Wołosz.

Przetarg tylko na roboty budowlane

Poprzedni wykonawca w ramach ugody z MZDiM przekazał kompletną dokumentację projektową inwestycji, niezbędne decyzje oraz pozwolenie na budowę. Złożył także do wojewody śląskiego wniosek o wydanie decyzji ZRiD. Zgodnie z ugodą wykonawca zrealizował także w ramach prac projektowych m.in. podziały działek celem uregulowania linii rozgraniczających pasy drogowe oraz uzgodnił układ nawierzchni pl. Sobieskiego z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. Dzięki temu, wyłoniony w drodze przetargu nowy wykonawca po podpisaniu umowy będzie mógł przystąpić od razu do realizacji robót budowlanych, które potrwają 3 lata.

– Roboty budowlane zostaną podzielone na dwa etapy. W pierwszym wykonawca wybuduje i przebuduje sieć i przyłącza wodociągowe oraz kanalizacji sanitarnej na odcinku ul. Piłsudskiego od ul. Matejki do ul. Chrobrego, zaś w drugim wybuduje zbiornik retencyjny pod pl. Sobieskiego oraz zrealizuje prace drogowe – mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia.

Jaki jest zakres prac budowlanych?

Zakres robót budowlanych został podzielony na dwie części. Pierwsza obejmuje prace zaplanowane przez Bytomskie Wodociągi Sp. z o.o., w tym m.in. budowę sieci wodociągowej w ul. Piłsudskiego i Matejki, studni wodomierzowej, przebudowę kanalizacji sanitarnej w ul. Piłsudskiego, wymianę istniejących przyłączy kanalizacji sanitarnej oraz wodociągowych na nowe z tworzywa sztucznego. Łącznie w ramach inwestycji zostanie wybudowana lub przebudowana kanalizacja sanitarna na długości prawie 730 m, zaś sieć wodociągowa na długości ponad 1230 m.

W drugiej części realizowanej przez Miejski Zarząd Dróg i Mostów wykonawca wybuduje podziemny zbiornik retencyjny pod pl. Jana III Sobieskiego, a także przebuduje układ drogowy wzdłuż ulicy Piłsudskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Matejki do skrzyżowania z ul. Chrobrego. Inwestycja obejmie również przebudowę tych skrzyżowań i ulicy Matejki od skrzyżowania z ul. Piłsudskiego do ul. Szkolnej, odtworzenie nawierzchni pl. Sobieskiego po wykonaniu zbiornika retencyjnego oraz przebudowę chodników.

Trzy lata na realizację całej inwestycji

Wyłoniony w drodze postępowania o zamówienie publiczne wykonawca będzie miał łącznie 36 miesięcy od dnia zawarcia umowy na realizację wszystkich robót budowlanych.

Od czasu zakończenia w 2012 roku budowy trzeciego odcinka Obwodnicy Północnej Aglomeracji Górnośląskiej, przebudowa sieci kanalizacji deszczowej wraz z budową zbiornika retencyjnego podziemnego oraz układu drogowego ulicy Piłsudskiego będzie największą tego typu inwestycją drogowo-kanalizacyjną w Bytomiu.

Będą utrudnienia w ruchu drogowym i komunikacji publicznej

Przebudowa jednego z najważniejszych odcinków DK 94 w Bytomiu – ulicy Piłsudskiego oraz budowa podziemnego zbiornika retencyjnego pod pl. Jana III Sobieskiego, będą wiązały się ze znacznymi utrudnieniami komunikacyjnymi w Śródmieściu oraz koniecznością przygotowania objazdów na czas prowadzonych robót budowlanych.

Zlewnia w ul. Piłsudskiego obejmuje powierzchnię około 500 ha

Wiosna i lato to okres, w którym występują nawalne opady deszczu doprowadzające do podtopień terenów w naszym mieście. Najpoważniejsza sytuacja od wielu lat ma miejsce w ul. Piłsudskiego, gdzie znajduje się zlewnia dla obszaru Śródmieścia, obejmująca około 500 ha. Ze względu na położenie ul. Piłsudskiego, ale również występujące tam szkody górnicze, do kanalizacji deszczowej w rejonie ul. Piłsudskiego spływają wody opadowe nie tylko ze ścisłego Śródmieścia, ale również z oddalonych obszarów jak ul. Tarnogórska, Chrzanowskiego czy Olimpijska.

Intensywne opady deszczu i nagromadzenie ich w jednym miejscu powoduje, że sieć kanalizacji deszczowej w ul. Piłsudskiego nie jest w stanie przyjąć tak ogromnej ilości wody, co powoduje lokalne podtopienia w tym rejonie. Z tego względu przebudowa kanalizacji deszczowej w ul. Piłsudskiego jest tak ważna.

Inwestycja pn. „Przebudowa dróg i chodników wraz z infrastrukturą towarzyszącą w części ulic Piłsudskiego, Matejki oraz pl. Sobieskiego w Bytomiu” będzie realizowana dzięki pozyskanemu przez miasto dofinansowania w ramach Programu Inwestycji Strategicznych - Rządowy Fundusz Polski Ład w kwocie 30 mln zł.